RESPONSABILITÉ DU CASI : LA GESTION TECHNIQUE DES RESTAURANTS
L’employeur a l’obligation de mettre en œuvre des mesures afin que les salariés puissent se restaurer dans un autre lieu que celui affecté au travail. Dans ce sens, la SNCF a instauré des restaurants d’entreprise, dont la gestion technique est confiée au CASI depuis 1986.
Si la SNCF est la seule décisionnaire quant à la politique générale en matière de restauration, le CASI a le contrôle de l’approvisionnement des restaurants : nous avons choisi de nous adresser à des filières biologiques ou des producteurs locaux pour la plupart des denrées alimentaires.
Dans un souci de proposer des plats variés et équilibrés, vous retrouverez chaque jour dans vos restaurants d’entreprise : un plat de poisson, une variété, renouvelée selon les saisons, d’accompagnements et de crudités, ou encore des fruits à prix coûtants.
Dans un souci de sécurité alimentaire et d’hygiène, les restaurants sont soumis à un plan de maîtrise sanitaire (PMS), les équipes sont formées aux procédures HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point), le CASI a aussi missionné le laboratoire ALPA (Institut Pasteur), qui effectue des contrôles inopinés et des analyses mensuelles dont les résultats sont affichés dans chacun des restaurants.
Deux restaurants d'entreprise accueillent les cheminots tous les jours de la semaine : au cœur du technicentre SNCF d'Hellemmes, et à côté de la Gare de Lille-Flandres.
VOUS FACILITER L'ACCÈS À LA RESTAURATION D'ENTREPRISE
Les menus et les tarifs sont les mêmes pour les deux restaurants. La politique tarifaire des restaurants est définie chaque année de façon à permettre l’accès au plus grand nombre de cheminots.
Pour améliorer la gestion aux caisses, le CASI propose un système de carte rechargeable valable dans les deux restaurants, qui réduit le temps d’attente. Sans cette carte, les cheminots peuvent régler par carte bancaire uniquement, et doivent présenter un justificatif attestant de leur appartenance à la SNCF (Pass Carmillon) pour profiter des tarifs qui leurs sont réservés.
Seule la SNCF peut décider de la mise en place d’autres moyens de paiement, comme les tickets restaurants.
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